Diese Honda XL 600 besticht durch ihren bemerkenswerten Originalzustand. Eine herrliche Reiseenduro der ersten Stunde, welche eine Aura der Unabhängigkeit umgibt. Das handliche und spurstabile Fahrverhalten bietet grossen Fahrspass.

Die Honda XL 600, das Nachfolgemodel der XL 500 wurde mit grossem technischem Aufwand entwickelt. Im luftgekühlten Einzylindermotor läuft der Kolben in einem Aluminiumzylinder mit einer Laufbuchse aus Grauguss. Der Gaswechsel geschieht durch vier radial angeordnete Ventile, die von einer obenliegenden Nockenwelle über Kipphebel und zwischengeschaltete Nebenschlepphebel betätigt werden. Diese Bauart nennt Honda "Radial Four Valve Combustion – RFVC". Die Bohrung beträgt gewaltige 100 Millimeter bei lediglich 75 Millimeter Hub. Das Fahrwerk überzeugt mit üppigen Federwegen, dem Pro-link-Zentralfederbein und einer komfortablen Grundeinstellung. Die für Einzylindermotoren typischen starken Motorvibrationen werden durch eine per Zahnrad angetriebene Ausgleichswelle gemindert. Dieses Modell wurde im Zeitraum von 1983 bis 1987 gebaut.

Inverkehrsetzung: 1.8.1985
MFK: 7.4.2017 (Veteran)
Kilometerstand: 9200 km (gemäss Tacho)
Hubraum: 589 ccm
Leistung: 44 PS / 32.5 kW
Ausweiskategorie: A beschränkt
Motorrad ohne Garantie.
Preis: CHF 4500.-

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